AW: Verschlag für ein Kraftfeldantrieb für Raumschiffe
[QUOTE=HeWhoKnowsNotNothing;104557]
“Zeit existiert nicht real. Zeit ist nur ein theoretisches Konstrukt. Sehr wahrscheinlich existiert nur die Gegenwart (bzw. das in der Gegenwart real Existente) real, d.h. es gibt keine real existierende Zukunft oder Vergangenheit. Das bedeutet, dass die Gegenwart absolut ist: alle Raumpunkte sind stets gleichzeitig in der Gegenwart. Das paßt ggf. nicht zur Relativitätstheorie.”
Also für jedes Teilchen im Universum gibt es eine Gegenwart und jedes Teilchen existiert für sich in der Gegenwart. Der Informationsaustausch zwischen ihnen ist jedoch durch die Lichtgeschwindigkeit begrenzt.
“Wie groß wäre die Lichtgeschwindigkeit in einem Raum ohne Energie und ohne Materie? Ca. die derzeitige Lichtgeschwindigkeit, oder? Und warum? Das (der bestimmte Betrag der Lichtgeschwindigkeit) ist völlig unklar. Also in unserem Universum
Deine Antwort beantwortet nicht, warum die Lichtgeschwindigkeit ca. 299792458 m/s beträgt und nicht z.B. die Hälfte oder das Doppelte. Selbstverständlich liegt die Antwort auch nicht in der Definition von Meter und Sekunde.”
Doch doch, liegt genau daran. Sie hat diesen Wert ja nur im Vakuum. In Medien oder in der Nähe von starken gravitativen Feldern ist sie geringer. (Saphiro-Verzögerung)
Die Frage ist, ob sie in Bereichen ohne Energie (Photonen, Neutrinos, Quanten-Vakuum, Gravitationsfelder)nicht auch ein bisschen größer sein könnte . Ich denke ja. Das wäre auch nicht schlimm. Es wäre halt nur die maximal mögliche.
“Manche halten das für absurd aber ich halte es für eine gute Idee: vermutlich kann man z.B. durch Elektromagneten erzeugte Kraftfelder noch nutzen, nachdem der erzeugende Elektromagnet abgeschaltet wurde “
Also beim Abschalten eines elektrischen Feldes (Spule, Elektronen) gibt es einen Induktionsstrom, der dem ursprünglichen Feld entgegen gerichtet ist. Das Gleiche passiert beim Einschalten.
Vergleichbar ist das mit einem Passagier im Zug(Elektron im elektrischen Leiter). Beim Anrucken drückt es ihn in den Sitz, beim abrupten Stoppen wirft es ihn in Fahrtrichtung. Impulserhaltung und Energieerhaltung.
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