Zitat:
Zitat von Ich
Wenn die Beschleunigung einen Knick hat, hat der Ruck eine Sprungstelle.
Ich habe ein bisschen Erfahrung mit solchen Sachen. Ein Sprung im Ruck wirkt per se nicht besoders "ruckelig", es kommt da tatsächlich auf den Absolutwert des Rucks an.
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Mich interessiert die Beschleunigung
ohne Knick. Wenn ich es richtig sehe, wächst dann der Anstieg der Beschleunigung stetig und erreicht ein Maximum. Aber spricht man dann überhaupt noch von Ruck?